Thailand
Hoewel Chiang Mai erg vol zit met verkeer, is het een heerlijke stad om te fietsen, alles lekker dichtbij en overzichtelijk. Heel veel fraaie tempels en mooie parken. Vroeger was deze stad een belangrijk religieus centrum, vandaar de vele tempels, die de stad telt, zoals de Wat Chedi Luang, Wat Phra Sing en nog vele anderen.
Zeker de moeite waard is om een je fiets een paar dagen te parkeren en het leven in een bergdorp mee te maken. Er leven vele bergstammen in Noord thailand.
Lisu vrouwen hebben een dagtaak aan het naaien van de traditionele kostuums. De felle kleuren van de jurken en beenlappen fleuren de stoffige en armoedige dorpjes op.
Beleef het echte Thaise leven op de markt bij de Ping rivier. Dit is het echte Chiang Mai. Er is hier van alles te koop: chinees vuurwerk, kleurige stoffen, inktvissen, varkensoren, levende padden, allerlei kapmessen. Verder nog honderden geheimzinnige kruiden, die de Thaise keuken zo speciaal maken. Op een andere plek worden felgekleurde aftreksels verkocht, die een medicinale werking schijnen te hebben. Weer ergens anders koop je een bakje gefrituurde kakkerlakken of bamboewormen (voor Thaien een lekkernij).
De infrastructuur is overal goed, grote en brede wegen met weinig verkeer. Thailand kent geen fietspaden. Je maakt gewoon gebruik van de openbare weg of zelfs van de snelweg
De tempel ligt op de Doi Suthep (berg) en is via een lange slingerweg te bereiken, met de fiets een behoorlijke pittige klim.
Het is een van de mooiste tempels van Chiang Mai met veel gouden chedi's, een tempel met veel pracht en praal.
Vanaf de tempel heb je een mooi uitzicht over de stad Chiang Mai en het vliegveld.Op de top van de Doi suthep staat een druk bezochte boeddhistische tempel. Een relikwie van de Boeddha wordt bewaard in de Chedi.
De bewegwijzering is over het algemeen in zowel het Thaise schrift als in het Latijnse. Steeds minder kleinere wegen alleen in het Thaise schrift bewegwijzerd. Dit betekent, wanneer je afwijkt van de hoofdweg, een goede routebeschrijving onontbeerlijk is. Alle wegen zijn wel genummerd, maar pas na lang fietsen kom je het wegnummer tegen. Vaak blijkt ook dat het wegnummer niet correspondeert met de kaart.